RAKENNETAANKO Lempäälän ja Pirkkalan läpi uusi moottoritie, niin sanottu Puskiaisten oikaisu?
Vai voisiko kaupunkiseutu ja koko maan Helsingin suunnasta Pohjanmaalle kulkeva liikenne pärjätä tulevat vuosikymmenet pelkästään nykytietä parantamalla?
Tämä tarkoittaisi lisäkaistoja ja muita parannustöitä Kolmostiellä Marjamäestä Lakalaivan liittymään ja Härmälän ja Pirkkalan kohdalla.
Valinta saatetaan tehdä ely-keskuksessa ensi kesänä. Tämän jälkeen tien yleissuunnittelu käynnistyisi valitulle linjaukselle.
Koko uuden moottoritien perusteluna ovat sujuvuusongelmat ruuhka-aikoina sekä viikonloppuisin. Ne painottuvat Lakalaivan liittymään, Sarankulmaan ja Pirkkalaan.
PIRKANMAAN Ely-keskus on asettanut nähtäville mielipiteitä varten ympäristövaikutusten arviointiselostuksen.
Siinä pohditaan linjausvaihtoehtojen vaikutuksia. Lisäksi huomenna tiistaina pidetään YVA-selostuksesta avoin yleisötilaisuus etäyhteydellä.
YVA-selostus on nähtävillä 28. helmikuuta asti. Ympäristöviranomainen antaa siitä ns. perustellun päätelmän arvioiden mukaan kevään aikana.
Tämän jälkeen Pirkanmaan ely-keskuksen liikenteen ja infrastruktuurin yksikkö tekee päätöksen, kumpi linjaus valitaan yleisuunnittelun pohjaksi.
PIRKKALAAN linjataan samassa yhteydessä myös toista tieväylää, kakkoskehää.
Kakkoskehä olisi pienempi kaksikaistainen Kangasala-Hervanta-Sääksjärvi -tien jatke lentoasemalle asti. Se ohittaisi erämaisen Pulkajärven Pirkkalassa joko järven etelä- tai pohjoispuolelta.
Kaikille avoin yleisötilaisuus Valtatien 3 parantaminen välillä Lempäälä – Pirkkala -hankkeen ympäristövaikutusten arviointiselostuksesta etäyhteydellä ti 18.1.klo 18 - 19.30. Osallistumislinkki ja ohjeet lwww.ymparisto.fi/VT3LempaalaTamperePirkkalaYVA.
